Il-prinċipju ta 'tħaddim ta' 8 punti ta 'l-excavator fuq l-inklinazzjoni għan-niżla mingħajr ma ddawwar

L-excavator għat-telgħa għan-niżla mhix kwistjoni sempliċi, mhux kull operatur tal-magna huwa sewwieq antik! Hemm qal li "paċenzja ma tistax tiekol tofu sħun", sabiex tevita inċidenti meta tiftaħ l-iskavatur, mhux ansjuż meta titla 'u' l isfel mill-inklinazzjoni, irridu nikkontrollaw xi ħiliet operattivi. Hawn biex taqsam miegħek l-esperjenza tas-sewwieq l-antik, dawn il-punti għandhom jagħtu attenzjoni speċjali lil:
No.1: Osserva bir-reqqa l-inħawi tiegħek
L-ewwelnett, l-excavator għandu jiġi osservat bir-reqqa qabel ma jitla 'u' l isfel mill-inklinazzjoni, u hemm ġudizzju preliminari fuq l-angolu attwali tar-rampa, kemm jekk tkun fil-firxa kontrollabbli tal-operazzjoni ta 'excavator. Jekk meħtieġ, il-parti ta 'fuq tal-inklinazzjoni tista' titħawwad sal-parti ta 'isfel biex tnaqqas l-angolu ta' l-inklinazzjoni. Barra minn hekk, jekk tkun għadha kemm għamlet ix-xita, it-triq hija tiżloq wisq biex tinżel għan-niżla.
No.2: Ftakar li tilbes iċ-ċinturin tas-sigurtà tiegħek
Il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa mhumiex fil-vizzju li jilbsu ċ-ċinturini tas-sigurtà, u meta jmorru għan-niżla, jekk ma jkunux liebes iċ-ċinturini tas-sigurtà, ix-xufier jegħleb 'il quddiem. Xorta hemm bżonn li tfakkar lil kulħadd biex jiżviluppa drawwiet tajbin tas-sewqan.
No.3: Neħħi l-ġebel meta tiela 'għan-niżla
Sew jekk tiela jew niżla, huwa meħtieġ li l-ewwel jitneħħew l-ostakli tal-madwar, speċjalment biex jitneħħew ġebel relattivament kbir, meta tiela, mhux ġebel kbir ħafna se jagħmel il-binarji tal-iskavatur jiżolqu, u huwa tard wisq għal inċident.
Nru.4: Sewqan fuq ir-rampi bir-rota tal-gwida quddiemek
Meta l-excavator ikun sejjer għan-niżla, ir-rota tal-gwida għandha tkun fuq quddiem, sabiex il-binarju ta 'fuq ikun imqabbad biex ma jħallix li l-ġisem tal-karozza jiżloq' il quddiem taħt l-azzjoni tal-gravità meta jieqaf. Meta d-direzzjoni tal-joystick tkun opposta għad-direzzjoni tal-apparat, huwa faċli li tikkawża periklu.
No.5: Tinsiex li twaqqa 'l-barmil meta titlaq
Meta l-excavator ikun sejjer għan-niżla, hemm punt ieħor li jeħtieġ attenzjoni speċjali, jiġifieri, poġġi l-barmil tal-excavator, żommha madwar 20 ~ 30cm mill-art, u meta jkun hemm sitwazzjoni perikoluża, tista 'immedjatament tpoġġi l-apparat li jaħdem biex iżżomm l-excavator stabbli u twaqqafha milli tiżżerżaq' l isfel.
No.6: Mur għat-telgħa u għan-niżla tħares lejn l-inklinazzjoni
L-excavator għandu jitla 'direttament kontra l-inklinazzjoni, u l-aħjar huwa li ma jixgħelx l-inklinazzjoni, li huwa faċli li tikkawża qlib jew żerżiq. Meta ssuq fuq ir-rampa, għandek bżonn tiċċekkja l-ebusija tal-wiċċ tar-rampa. Sew jekk telgħa jew għan-niżla, ftakar li l-kabina trid tiffaċċja d-direzzjoni 'l quddiem.
No.7: Mur għan-niżla b'veloċità kostanti
Meta jinżel għan-niżla, l-excavator għandu jżomm veloċità uniformi 'l quddiem, u l-veloċità tal-binarju' l quddiem u l-veloċità tad-driegħ tal-irfigħ għandha tkun konsistenti, sabiex il-forza ta 'appoġġ tal-barmil ma tikkawżax li l-korsa tistrieħ.
No.8: Ipprova ma tipparkjax fuq rampi
L-excavator għandu fl-aħjar mod ikun ipparkjat fuq triq ċatta, meta għandu jkun ipparkjat fuq rampa, daħħal bil-mod il-barmil fl-art, iftaħ id-driegħ tat-tħaffir (madwar 120 grad), u poġġi waqfa taħt il-korsa. Dan se jiżgura l-istabbiltà u ma jiżloqx.