No.1 Jekk jogħġbok agħżel b'mod korrett il-grapple tal-injam tal-iskavatur u l-grab tal-ħadid tal-iskavatur li jaqblu mal-mudell u l-ħtiġijiet tal-operat tiegħek, sabiex ma tagħżelx ħażin u taffettwa l-effiċjenza.
No.2 Qabel ma tinstalla, jekk jogħġbok ikkonferma jekk id-daqsijiet varji jaqblux mal-iskavatur, imbagħad qabbad il-grapple tal-injam mal-iskavatur.
No.3 Installazzjoni tal-linja idrawlika
(1)Il-pajp użat mill-grapple ta 'l-injam huwa ffissat mit-tarf ta' quddiem tad-driegħ, u wara li jħalli biżżejjed moviment, huwa marbut sew mad-driegħ u d-driegħ ta 'l-iskavatur.(2) Agħżel pożizzjoni raġonevoli biex tgħaqqad il- valv doppju bl-iskavatur, u ssikka l-pipeline tal-grapple tal-injam magħha, u ż-żejt li jkun dieħel u ħerġin jinġibed mill-valv standby tal-iskavatur.
NO.4 Installazzjoni tal-pajpijiet pilota
(1)L-ewwel agħżel pożizzjoni raġonevoli fil-kabina biex tiffissa l-valv tas-saqajn.
(2) Iż-żejt tad-dħul u tal-ħruġ tal-valv tas-saqajn huwa konness maż-żejt pilota. Hemm żewġ portijiet taż-żejt fuq in-naħa tal-valv tas-saqajn. Il-parti ta 'fuq hija ż-żejt tar-ritorn u l-parti t'isfel hija ż-żejt tad-dħul.
(3) Il-kontroll taż-żejt tas-sinjal jeħtieġ tliet valvi tax-shuttle biex jikkontrollaw simultanjament il-valv standby.
No.5 Wara li titlesta l-installazzjoni, iċċekkja l-ġonot tal-pajpijiet, Jekk l-ebda rabta maħlula jew ħażina, imbagħad ittestja l-pajp.
No.6 Wara li tibda l-karozza, isma 'jekk il-magna hijiex anormali, jekk hemmx duħħan iswed, żomm il-fenomenu tal-karozza, jekk jogħġbok iċċekkja jekk iċ-ċirkwit taż-żejt huwiex ħażin.
Nru.7 Użu tal-grapple tal-injam: L-ewwel użu tal-assemblaġġ li jdur tal-grapple tal-injam għandu jżid biżżejjed żejt lubrikanti, u mbagħad imla darba għal kull shift biex testendi l-ħajja tas-servizz tal-assemblaġġ li jdur.Il-prodott huwa strettament ipprojbit minn tagħbija żejda u impatt vjolenti.
Ħin tal-post: Apr-11-2024